וירג'ין מאירה פני לנוסעים דתיים וחרדיים

חברת התעופה וירג'ין אטלנטיק מגלה התחשבות יוצאת דופן בציבור הנוסעים הדתיים והחרדיים. לאחרונה נערכו שינויים ושיפורים באוכל הכשר למהדרין שמוגש בטיסות וירג'ין, וכעת עובדים על הערכות מיוחדת בהושבה של נוסעים דתיים. כך גילה מנכ"ל חברת התעופה הבריטית וירג'ין אטלנטיק, שי וייס (שהוא יליד ירושלים), בפגישה עם עורך האתר "ותוליכנו לשלום". המנכ"ל מזמין גם אותנו להגיש הצעות לייעול השירות.

שי וויס (מימין) עם ריצ'רד ברנסון בנחיתת הבכורה בישראל (צילום איציק בירן)

לפני כחודשיים חנכה החברה קו תעופה מלונדון לנתב"ג. הקו פועל מנמל התעופה היתרו, ולא משדות צדדיים כמו גטוויק. שי וייס מגלה שלקראת פתיחת הקו לנתב"ג הוא שלח צוותים של מחלקת השירות לשכונה הדתית גולדרס גרין בלונדון, כדי להבין ולקלוט את הציבור המיוחד הזה. עובדי וירג'ין שוחחו עם אנשים ברחובות ובבתי קפה, וגם עם סוכני נסיעות בשכונה. הם למדו על כשרות, על הבדלים בין כשרות רגילה לכשרות גלאט, על הימנעות מלשבת בין נשים זרות, וכדומה. בעקבות התרשמותם שיפרו את התפריטים שמזמינה החברה מקייטרינג 'הרמליס' הכשר למהדרין.

"החברה שלנו נמצאת במקום הראשון בעולם בסקרי שביעות רצון של נוסעים מעל האוקיאנוס האטלנטי" אומר שי וייס. "אנחנו רוצים לשפר עוד את השירות שלנו, ולהיות הכי טובים בכל הקווים כולל הקו לתל אביב, ובכל המגזרים והציבורים כולל המגזר הדתי והחרדי".

"אני מבקש וקורא לכל מי שיש רעיון איך נוכל לשפר את השירות בוירג'ין לשתף אותנו ברעיונותיו, ונבחן כל רעיון ברצינות" אומר מנכ"ל וירג'ין. כשסיפרתי לו על קבוצת 'חו"ל מהודר' של סוכני נסיעות ותיירנים דתיים, הוא גילה ענין וביקש ממני לאסוף רעיונות מחברי הקבוצה ולרכז אותם עבורו.

שי וייס גם מבקש תמיכה של חברי חו"ל מהודר במיצוב של חברת התעופה. "אנחנו רוצים להיות חברת הדגל השניה באנגליה אחרי בריטיש, וזקוקים לעידוד ותמיכה של כל גוף תעופתי ותיירותי" אמר.

ווייס מוביל לאחרונה שני פרוייקטים גדולים בוירג'ין. הראשון הוא המשא ומתן למכירת 31% מהבעלות על וירג'ין לחברת התעופה האמריקאית 'דלתא'. המהלך נמצא בשלבי סיום, ויעניק לדלתא מרחב תקציבי וסלוטים ואישורים לטיסות לעוד יעדים בארה"ב. הפרויקט השני הוא הפחתת צריכת הדלק. החברה ידועה בעולם כחלוצה בחילופי דלק "ירוק" בעולם התעופה. היא ביצעה נסיונות לטיסה עם דלק אורגני, ובתקופה זו נמשכים נסיונות להפעיל מנועי מטוסים בדלק שמופק מאצות.

חברת וירג'ין גדולה יותר מחברת אל על. יש לה צי של 45 מטוסים מדגמים שונים, ועוד 25 מטוסים בשלבי הזמנה וייצור. לשם השוואה, לחברת אל על יש צי של 41 מטוסים, ועוד ארבעה בהזמנה. שי אומר שבשלוש השנים הבאות תיפטר החברה מכל מטוסי הג'מבו 747 שלה, ותחליף אותם במטוסי איירבוס 350-1000.

שי וייס הוא ישראלי שהחל לעבוד כרואה חשבון בחברת וירג'ין לפני כ15 שנה. "אני לא רק איש כספים" מדגיש באוזניי שי וייס. הוא אחיה של העיתונאית הידועה דנה וייס. הוא הוביל שיפור בתזרים המזומנים, ומהפסדים רצופים עד שנת  2013 הגיעה החברה לרווחים ההולכים וגדלים כל הזמן. "בשנה האחרונה ראינו 12 חודשים רצופים של גידול בריווחיות, ובחודש ספטמבר האחרון היה השיא של כל חודשי ספטמבר לאורך שנות קיום חברת וירג'ין". שי התבלט בכישרונו, ובעל החברה, סיר ריצ'רד ברנסון, החליט למנות אותו כמנכ"ל עולמי.

כאמור, למי שיש רעיונות איך יכולה וירג'ין לשפר השירות לנוסע הדתי, מוזמן לשלוח אלי למייל בקישור זה, או בקבוצת הווצאפ 'חו"ל מהודר'. ההצעות יזכו להתיחסות רצינית ויעברו במרוכז ישירות למנכ"ל חברת התעופה וירג'ין אטלנטיק.