בריטיש עומדת להתחדש ב42 מטוסי בואינג חדשים מדגם 777X שיחליפו את צי מטוסי הבואינג 747 שיצאו משירות. היקף העסקה מוערך ב18.6 מיליארד דולר.

חברת בואינג וחברת IAG בעלת בריטיש איירווייס, חתמו על הסכם לפיו תרכוש בריטיש איירווייס 42 מטוסים מדגם ה777X- המתקדם. החברה תצטרף לקבוצה של חברות תעופה מובילות אשר בחרו במטוס ה777-9 שיבצע את טיסת הבכורה שלו בחודש הבא, ויהיה למטוס הנוסעים הדו המנועי הגדול, היעיל והחסכוני ביותר בעולם.

המטוס באולם הייצור של בואינג

דגם 777-9 מתאפיין בתא נוסעים גדול ורחב יותר לעומת דגמי 777 קודמים, וניתן להטיס באמצעותו 425 נוסעים. מטוס זה מאובזר בטכנלוגיות של מטוס ה787 המתקדם, כנפיים מתקפלות ושיפורים נוספים. הדגם הזה מציע לחברות התעופה צריכת דלק נמוכה ב12% ממטוסים אחרים. כמו כן, ה777-9 מסוגל לטוס למרחקים ארוכים עם טווח טיסה של 14,075 קילומטר.

מטוס ה777X יציג גם עיצוב חדש לתא הנוסעים שבו יהיו חלונות גדולים יותר, קבינה רחבה יותר, תאורת מטוס חדשה, ושיפורים בוויסות לחץ האוויר, הלחות ואיכות השמע. בריטיש משקיעה רבות בחידוש צי המטוסים שלה. בשנים האחרונות הצטיידה בריטיש גם במטוסי 787 דרימנליינר חדשים, מטוס ה777-9 החדש מיועד להחליף מטוסים רחבי גוף, ובעיקר את מטוס הבואינג 747. הזמנת הדגם החדש, משקפת את האמון שיש לבריטיש איירווייס בדגם הבואינג-777. בצי של בריטיש יש כבר 60 מטוסים מדגם זה.

ראוי לציין שגם חברת אל על מתכוננת להוציא משירות את מטוסי ה747 שלה במהלך הקיץ הקרוב. לשם כך אל על בחרה במטוסי 787 דרימליינר.

וילי וולש, מנכ"ל חברת IAG אמר כי: " דגם ה777-9 החדש, הינו המטוס החסכוני בעולם בצריכת דלק, מטוס זה יספק לצי המטוסים של בריטיש איירווייס יתרונות רבים. זהו תחליף אידיאלי עבור דגם ה747 הוותיק, כאשר הגודל שלו וטווח הטיסה הארוך מתאימים בדיוק לרשת הקווים שלנו, שפרוסה ברחבי העולם. מטוס זה יסייע לנו לצמצמם בעלויות התפעול ועלויות הדלק ביחס לכמות המושבים, כמו כן יאפשר לנו לספק חווית טיסה משופרת".

קווין מקאליסטר מחברת בואינג אמר: "בריטיש איירוויס היא אחת מבין החברות האייקוניות והמזוהות ביותר בעולם התעופה, השנה תציין החברה 100 שנים בהן היא מובילה אנשים לכל קצוות עולם. לכבוד הוא לנו שבריטיש בחרה ב777X כחלק מהמורשת שלה. דגם ה777-9 הוא מטוס שאין שני לו בהיבט הביצועים והיעילות."