נמצאה שיטה לקיצור התורים לצ'ק אין בנתב"ג ע"י הפיכת הנמל לדיגיטאלי. כך מודיע היום דובר רש"ת, עופר לפלר.
לדבריו, רשות שדות התעופה תשיק בשלב הראשון עמדות לשימוש עצמי של הנוסעים (קיוסקים), בהשקעה של מעל 2 מיליוני שקלים באמצעים דיגיטאליים. זאת כדי להתאים את התשתיות לרמת השירות החדשה בדרכם של הנוסעים לחו"ל. הקיוסקים המתקדמים יכללו משקל לשקילת המזוודות, אפשרות חיוב למשקל היתר שנקבע על ידי חברות התעופה, הדפסת התג והמדבקות למזוודה ("באג טאג"), בכדי לאפשר לשליחה עצמאית של המזוודה לבטן המטוס. תג המזוודה (ה"באג טאג") יסרק בסמוך למסועי השליחה העצמאית (ה"דרופ אוף") ולאחר סריקת הקוד תועבר המזוודה ישירות לבטן המטוס. הקיוסקים החדשים יופעלו בתחילת שנת 2023.
בינתיים, כבר בימים הקרובים יורחב אזור הבידוק של כבודת היד כדי לשפר ולקצר את זמני העמידה בתור בבדיקה הביטחונית של כבודת היד. באולם היוצאים יוספו טכנולוגיות נוספות על 24 עמדות בידוק כבודת יד שירחיבו את השימוש המהיר במתחם.
יותר ממחצית מהנוסעים מעדיפים לעשות צ'ק אין און ליין. הטכנולוגיות המתקדמות יאפשרו להעניק לנוסעים שירות עצמאי מגוון ומורחב של שירותים. עם הוספת עמדות הטאץ' אנד פליי יעברו הטסים לחו"ל בידוק ביטחוני רק לאחר הצ'ק אין, או רישום לטיסה מכוון מהבית (און ליין), או לחליפין רישום לטיסה בקיוסקים העצמאיים שיותקנו באולם היוצאים.
מנכ"ל רשות שדות התעופה, האלוף (במיל.) חגי טופולנסקי, אומר:"יעד מרכזי לרשות הינו שיפור השרות לנוסע באופן מיידי ובראיה ארוכת טווח מעבר לשדה דיגיטלי ומתקדם מסוגו בעולם. רשות שדות התעופה מכוונת אסטרטגיה למצוינות בשירות, והפעלת צוותי משימה כדי להבטיח רמת שירות טובה ביותר לנוסעים או בכדי למזער את השפעת החוויות הפחות נעימות עליהן אנו לומדים מניטור קבוע ומדידות זמנים בימי עומס ובכלל. חדשנות הינה גורם מפתח בכדי להעשיר את חווית הנוסע .הליך בקורת הגבולות בנתב"ג היום הינו ממוכן כולו ומאפשר לעבור את בקורת הגבולות בסריקת דרכון ומעבר ישיר לאולם ה"דיוטי פרי ללמעלה מ 90 אחוז מהנוסעים".
