עוד תאונה לחברת התעופה 'גרמניה', והפעם… תאונת טוטל לוסט. 'גרמניה' קרסה ומפסיקה לטוס בעקבות קשיים כספיים, ולאחר תאונה שבה התנגש אחד מטוסיה במטוס של אל על שחנה בנתב"ג. נוסעים שהגיעו לאירופה עם גרמניה, נשארו תקועים שם בלי יכולה לחזור כמתוכנן. נוסעים רבים שרכשו כרטיסי טיסה לחודשים הקרובים איבדו את כספם.

זו ההודעה הרשמית של הנהלת חברת התעופה גרמניה. הדובר הנמרץ של 'גרמניה', ניר גרוסמן, לא הוציא הודעה לעיתונות, והפעם ממלא פיו מים כשפונים אליו.

בינתיים התאחדות סוכני הנסיעות קוראת לממשלה להקים קרן להגן על ישראלים שנפגעים מקריסה של חברות תעופה. בשנים האחרונות קרסו 17 חברות תעופה שהפעילו קוים גם לישראל, ביניהן מונארך, איר ברלין, סייפרוס, פרימיירה, סבנה ועוד. גם החברות אליטליה, WOW, ו-UTAIR נמצאות בקשיים ועתידן לוטה בערפל.

מנכ"לית התאחדות הנסיעות, חני סובול, מסבירה כי כאשר קורסת חברת תעופה, נוסעיה נתקעים בחו"ל בלי יכולת לחזור ארצה. בנוסף, נוסעים שטרם המריאו מאבדים את כספם ואת חופשתם. אפילו פוליסות ביטוח טיסה שמכסות גם החזר על ביטול טיסה, אינן מכסות החזר הוצאות ביטול בדים קריסת חברת התעופה.

מצב זה הפוך לעומת מצב שבו כאשר קורסת חברת נסיעות שחייבת כספים לחברות תעופה, מקבלות חברות התעופה החזר ופיצוי כאשר משרדי הנסיעות הינם חברי יאט"א.

חני סובול מציגה מודל הגנה על נוסעים שמקובל כיום בדנמרק. שם הוקמה קרן שבה מפקידות חברות התעופה דולר אחד על כל נוסע. בחלק מהחברות הדולר הזה מגולם כתוספת למחיר כרטיס הטיסה. בכספי הקרן הזו משתמשים להחזיר את הנוסעים שנתקעים בחו"ל עקב קריסת חברות תעופה, ולהשיב את הכספים ששילמו עברו כרטיסי טיסה שלא מומשו.

לדברי מנכ"לית ההתאחדות חני סובול, "הגיעה העת לנהוג באחריות כלפי ציבור הנוסעים ולהבטיח את זכותם של הנוסעים לחזור ארצה בעת פשיטת רגל של חברת תעופה. כל נוסע יסכים לשלם דולר אחד בלבד כתוספת לכרטיס הטיסה ולהבטיח את שובו ארצה".

הקריסה של חברת גרמניה גרמה לחברות תעופה אחדות להציע לנפגעיה פתרונות חלופיים. למשל, אל על מציעה הנחה של 20% לנוסעים שבידיהם כרטיסי טיסה של גרמניה. איזיג'ט מציעה כרטיסי טיסה במחיר 110 דולר לכיוון, בכפוף להצגת הזמנה עם כרטיס טיסה של גרמניה. בנוסף, איזיג'ט מציעה גם 15 הנחה ללקוחות גרמניה עד הקיץ. לופטהנזה מציעה לנפגעי גרמניה לקנות אצלה כרטיסי טיסה במחירי הנחה של 200 יורו לכל היעדים.

בקבוצת הווצאפ 'חו"ל מהודר' של סוכני נסיעות דתיים וחרדיים ניתחו את ההצעות האלה ל"גלגלי הצלה" לנוסעי גרמניה. מתברר שזה לא בדיוק גמ"ח לשם צדקה וסיוע לחלשים, אלא נראה גם הזדמנות לנצל את המצב לעשות עוד כסף על חשבון המסכנים. המחירים שמציעה אל על אינם כוללים מיסי נמל, ומספר המקומות מוגבל כי טיסות אל על לגרמניה די מלאות בתקופה זו. ההצעה של לופטהנזה היא על טיסות קונקשן עם חניית ביניים ארוכה בציריך או וינה. היא רלבנטית רק לחודש הקרוב, וזה לא עוזר לקורבנות 'גרמניה' שרכשו כרטיסי טיסה לפסח ולחופשת הקיץ. הם מהווים את רוב רוכשי הכרטיסים.

סיוע החירום שמציעות רוב החברות נראה בעיניי כמו להקת נשרים שמתנפלים על נבלה של חיה שגופה עדיין חם. ואינני יודע להחליט אם זה יותר טוב מכלום או שזה מסריח.