לאחרונה גיבש משרד התיירות תזכיר חוק שירותי תיירות , התשע"ז 2017. מדובר על תיקון חוק שלא שונה כ-4 עשורים. בין היתר, התזכיר פוגע ברישיון מורה הדרך בכך שהוא יאפשר הדרכה ללא מורה דרך בתיירות פנים אם הטיול אינו מתבצע באמצעות סוכנות נסיעות ו/או הסעה מאורגנת, או אם הטיול בתיירות פנים וחוץ מתבצע על ידי מומחה, כאשר אין הגדרה למה זה מומחה. תזכיר הצעת החוק הממשלתית צפוי לעלות לוועדת שרים בנובמבר, ולאחר מכן לעבור לדיונים בוועדת הכלכלה של הכנסת במושב הכנסת הקרוב.
קבלת רישיון מורה דרך מחייבת השתתפות בקורס בפיקוח משרד התיירות, אשר בסיומו נדרשים המועמדים לעבור בחינות הסמכה. המדינה מחייבת רישיון למקצוע מורי דרך, וקובעת סטנדרטים ותשלומים רבים. בישראל יש כיום כ- 12,000 בוגרי הקורסים הללו, המחזיקים ברישיון מורה דרך מוסמך. על פי הערכות, כמחצית מהם פעילים ועובדים בשטח ומפרנסים אלפי משפחות. הצעת החוק החדשה עלולה להביא לפגיעה חסרת תקדים במקצוע "מורה הדרך" ולרוקן את מעמדו המוסמך של מורה הדרך מכל תוכן, ופגיעה אנושה במורי הדרך המוסמכים, ומתן אפשרות הדרכה ללא רישיון לשרלטנים למיניהם ולמומחים מסוגים שונים, בעיקר מטעם עצמם.
לאחר תסיסה של השטח התארגנו מורי הדרך בישראל למאבק לשינוי תזכיר החוק כפי שהוא מנוסח כיום. במסגרת המאבק יפגשו מורי הדרך עם חברי הכנסת ויפעלו מול משרד התיירות. בנוסף, במהלך החודש הקרוב יתקיימו כינוסי מחאה המוניים ברחבי הארץ, והראשון שבהם יתקיים ב 14,9 בבית ליד.
בני כפיר, יו"ר ארגון מורי הדרך: "לא ניתן יד להכשרת השרץ ולפגיעה במקצוע של אנשים הפועלים בניגוד לחוק ומתחזים למורי דרך בלי שהוסמכו לכך, ובלי שיש להם ידע מקצועי כנדרש בהתאם לחוק. תופעה זו גורמת לפגיעה תדמיתית בישראל ואף מנוצלת על ידי גורמים שונים להסברה אנטי-ישראלית. כמו כן, רמת הדרכה בלתי מקצועית גורמת לפגיעה בתיירות ככלל, בתיירות הפנים בישראל בפרט, בייחודו של מקצוע מורי הדרך ובכלכלת ישראל"
עוד ציין כפיר כי מורי הדרך עוסקים בהסברה ובהצגת הפנים היפות של המדינה ונופיה. המדינה משקיעים תקציבים רבים ומשאבים בהבאת תיירים ואסור שהשטח יופקר לשוק פרוץ שכל חאפר יכול להיות מורה דרך. מדובר במאבק על הדרך ועל הנורמה שמדינת ישראל מתווה. מקצוע מורי הדרך אינו תחביב ואינו מקור להכנסה צדדית. זה מקצוע שמחייב הסמכה ופיקוח אחרת תיווצר פה אנדרלמוסיה והפקרות שתפגע בתיירים, בתיירות, במטיילים ובכלכלה"