חברת התעופה אייר סיישל החלה לבצע פיטורי ייעול כדי להקטין הוצאות תיפעול ולצאת מהמשבר הכספי אליו נקלעה בגלל המשבר בתיירות העולמית. כך מדווחת סוכנות הידיעות סיישל.

המשבר הכספי של אייר סיישל נדון לאחרונה בפרלמנט של סיישל, ושר האוצר, נאדיר חסן, גילה שהיקף החובות מגיע לכ153 מיליון דולר. השר ונשיא המדינה טסו לאבו דאבי לבקש הקלות ודחיות מהנושה העיקרית, קבוצת איתיחאד, שבבעלותה כ40% מאייר סיישל. בסדרת פגישות אלה הודיעו ראשי קבוצת איתיחאד על רצונם למכור את מניות אייר סיישל שברשותם.

יצויין שלפני כשלוש שנים כבר פיטרה אייר סיישל כרבע מעובדיה. פוטרו 174 עובדים, כמאה מהם אנשי צוות אויר.

אתמול פורסם על שלב ראשון של תוכנית לפיטורין מרצון בלבד, ובעוד שבועיים יוחלט לפי התוצאות על המשך גל הפיטורין. עובדים שגילם יותר מ55 שנים מוזמנים לפרוש עם חבילת יציאה נדיבה. הפורשים מרצונם יזכו למשכורת של 3 חודשים, פיצויי פיטורין לפי תקופת עבודתם בחברה, דמי חופשה שצברו, וכרטיס טיסה חינם להם ולבני משפחתם במשך שנתיים.

דוברת החברה אומרת שכל בקשה להתפטר תיבדק פרטנית, משום שיש עובדים שהחברה אינה מוכנה לוותר עליהם בגלל הכישורים המקצועיים, ואולי לא תאשר את הצעתם להתפטר במסגרת מבצע זה.

הצעת ייעול אחרת שנדונה בפרלמנט היתה לבטל את הפעילות הבינלאומית, ולהתמקד בטיסות פנים בלבד. אם היתה מתקבלת החלטה כזו, היה לדבר השפעה גם על קו הטיסה לישראל ועל התיירות הישראלית.

סמנכ"ל השיווק, ריצ'רד ג'ונסון, אומר ל'ותוליכנו לשלום' שהחברה בודאי תמשיך להפעיל את כל רשת הקוים מיד כשהדבר יתאפשר עם פתיחת הגבולות. "אייר סיישל תמשיך לטוס לתל אביב לפחות פעמיים בשבוע, ובעונת התיירות נוסיף עוד טיסה שבועית אחת לפחות".