הכרזת טראמפ על הפסקת האש במלחמת איראן גורמת לשינויים והקלות בהפעלת נתב"ג. כעת בוטלה המגבלה על כמות האנשים המורשים לשהות בנתב"ג, ובוטלה גם המגבלה על 100 נוסעים בלבד בכל מטוס. חברות התעופה הישראליות נערכות בהתאם.
מהיום ועד 2 למאי תפעיל חברת ארקיע טיסות ליעדים הבאים: אתונה, לרנקה, רומא, וינה, לונדון, אמסטרדם, פריז, בנגקוק, ניו יורק ובודפשט. החל מתאריך 3.5.26 תחזור ארקיע להפעיל לוח טיסות מלא ורגיל.
בנוסף, החל מיום שני הקרוב, 13 באפריל, תחזור להפעיל טיסות סדירות מנתב״ג לעיר אילת. בשלב הראשון, החברה תפעיל 4 טיסות יומיות בקו תל אביב–אילת, במטרה לתת מענה לביקושים ולחזור בהדרגה לפעילות מלאה.
גם חברת התעופה אל על חוזרת לפעילות ונערכת להפעלת מהשבוע הבא טיסות במתכונת מטוס מלא לכ-30 יעדים: אתונה, אמסטרדם, ברצלונה, פריז, ברלין, בודפשט, בטומי, טיביליסי, רומא, פרנקפורט, מינכן, לרנקה, ליסבון, מדריד, מוסקבה, מילאנו, בוקרשט, פראג, וינה, ורשה, ציריך ולונדון. ניו יורק, לוס אנג׳לס ומיאמי. בנגקוק, פוקט וטוקיו.
חברת התעופה ישראייר תתחיל להפעיל טיסות ליעדיה, ביניהם: בטומי, אתונה, לרנקה, רומא, טביליסי, ורשה, סופיה, פרנקפורט ובודפשט. פראג, ברלין, רודוס, טיווט, קטניה, נאפולי, טיראנה, ורנה ועוד. כמו כן יתווספו טיסות לאילת וממנה.
הפעילות תתבצע בהתאם לאישורים ולהנחיות משרד התחבורה והגורמים הרלוונטיים. הטיסות יוצעו למכירה באתר האינטרנט של החברה וכן באמצעות כלל סוכני הנסיעות.
חברות התעופה הזרות אינן זריזות וגמישות כמו הישראליות, וטרם הודיעו על חידוש הטיסות. כאשר השתיים המבצע הקודם "עם כלביא" ב26 ליוני 2025, כל חברות התעופה הישראליות חזרו לטוס מייד, וגם חברת התעופה פליי דובאי. חברות תעופה זרות אחרות, כמו איתיחאד, טוס, בלו בירד, היי סקיי, טארום, פליי ווואן, אזימוט, סייפרוס איירווייז, אתיופיאן איירליינס והיינן הסינית חזרו לפעול מנתב"ג רק לאחר כשבוע.
היו חברות תעופה זרות שגילו חששות ופחדים גדולים יותר. אג'יאן, אייר אירופה, אייר פראנס חזרו רק אחרי כשבועיים. יונייטד חזרה אחרי חודש, וויז אייר ולופטהנזה חזרו אחרי חודש וחצי. בריטיש איירווייז חזרה רק אחרי ארבעה חודשים.
הפעם זה עלול להיות שונה. יש להתחשב גם בעובדה שמלחמה לא הסתיימה סופית, אלא הוכרז רק על הפסקת לשבועיים. מומחים מדברים על חידוש הלחימה מיד לאחר תום השבועיים האלה. לפיכך, חברות התעופה הזרות יעדיפו להשאר במצב "התיישר והמתן" (Position and Hold) ולא ימהרו לחזור אלינו.
אחת הבעיות של הפעלת נתב"ג היא כמות מטוסי התידלוק האמריקאים החונים בנתב"ג, ותופסים את רוב שטחי החניה. אבל הבעיה הזו כבר מתפוגגת, כי בשעות האחרונות אני רואה מטוסי תדלוק אפורים ממריאים מנתב"ג בזה אחר זה, אבל לא ראיתי אף אחד מהם גולש לנחיתה.
מאל על נמסר: "במהלך החודש החברה תמשיך ותרחיב את פעילותה בהדרגה ובהתאם את לוח היעדים אליהם תפעל, עד להפעלת לוח טיסות מלא לכלל יעדיה. נדגיש כי גם במהלך חודש זה צפויים שינויים והתאמות בלוח הטיסות בהתאם למצב".
מנכ״ל ארקיע, עוז ברלוביץ, מסר: ״אנו חוזרים עם בשורה משמעותית עבור תושבי אילת ושמחים לשוב ולהפעיל את הקו לאילת, שהוא אחד הקווים המרכזיים והחשובים של ארקיע. החזרה לפעילות נעשית בצורה מדורגת ואחראית, תוך התאמה למצב התפעולי ואנו נמשיך לפעול להרחבת הפעילות בהתאם לביקושים ולמצב הביטחוני.״
