ישראייר מודיעה על מינויו של יואב וייס לסמנכ״ל בחברה. מינוי שאינו עוד שינוי ארגוני שגרתי, אלא מהלך אסטרטגי משמעותי, שעשוי לסמן נקודת מפנה היסטורי בתולדות ישראייר ובמפת התעופה הישראלית. צמיחה מחברה בינונית לחברה גדולה ברמה עולמית.
במסגרת תפקידו, יהיה וייס אחראי להובלת קווי החברה לארצות־הברית ולמזרח הרחוק, וכן על הקמה, פיתוח וניהול של צי מטוסי רחבי־הגוף של ישראייר. זאת בכפיפות ישירה למנכ״ל החברה, אורי סירקיס.
המינוי החדש משתלב במהלך רחב שמובילה הנהלת ישראייר, שמטרתו להפוך את תחום הטיסות ארוכות־הטווח לזרוע צמיחה מרכזית, יציבה ורווחית, ולבסס את החברה כשחקנית ישראלית חזקה ומשפיעה בנמל התעופה בן־גוריון.
כיום מפעילה ישראייר צי של כ־20 מטוסים צרי־גוף, ובקרוב צפויה לצרף שני מטוסים נוספים. החברה טסה ליותר מ־50 יעדים, בטווחי טיסה של עד כחמש שעות, מגבלה הנובעת מקיבולת מכלי הדלק של מטוסי האיירבוס צרי־הגוף שברשותה. המעבר להפעלת מטוסים רחבי־גוף צפוי לאפשר לישראייר לפרוץ לראשונה אל עולם הטיסות הבין־יבשתיות, ולהרחיב באופן דרמטי את מפת היעדים שלה, בין היתר ליעדים מבוקשים במיוחד כגון ניו־יורק ובנגקוק.
חברת התעופה המתחרה, ארקיע, כבר פועלת בקווים ארוכי־טווח והוכיחה כי מדובר במודל עסקי בר־קיימא ורווחי. נתון שמחזק את ההיגיון האסטרטגי מאחורי המהלך של ישראייר.
על פי התוכניות, ישראייר נערכת לצירופם של שישה מטוסים רחבי־גוף לצי החברה. מטוסים אלה יחברו את ישראל ליעדים מרכזיים בארצות־הברית, בראשם ניו־יורק ומיאמי, וכן ליעדים מובילים במזרח הרחוק, בהם יפן, הונג קונג, סין, הפיליפינים ותאילנד.
הפרויקט רחב ההיקף הזה מונח כעת על כתפיו של יואב וייס. במסגרת תפקידו הוא יקים ויוביל את פעילות הקווים ארוכי־הטווח כיחידת רווח עצמאית. החל מגיבוש אסטרטגיית הרשת והתמחור, דרך פיתוח שותפויות, הסכמי אינטרליין ושיתופי פעולה מסחריים, ועד לעיצוב חוויית הלקוח והשגת רווחיות תפעולית. כל זאת, מתוך שאיפה מוצהרת להגדיר מחדש את כללי המשחק בתחרות על הטיסות ארוכות הטווח מישראל.
לוייס ניסיון של למעלה משני עשורים בענף התעופה הבינלאומי. בתפקידו האחרון שימש כ־Country Manager של חברת Virgin Atlantic בישראל, ולפני כן מילא שורה של תפקידי ניהול בכירים באל על, בהם מנהל מסחרי לצפון אמריקה, מנהל אזורי לאירופה, אסיה ואוקיאניה, וראש מערך המכירות בישראל.
לאורך השנים בנה וייס היכרות אישית ומקצועית עמוקה עם סוכני הנסיעות המובילים בישראל ובעולם – שותפים מרכזיים לדרך הארוכה שעשתה ישראייר: מחברת תעופה שהתמקדה בעיקר בקווים פנים־ארציים, אל חברת התעופה השנייה בגודלה בנתב״ג, עם פריסה בינלאומית רחבה ושאיפה ברורה לפרוץ כעת גם אל השמיים הרחוקים באמת.
צילום: סיון פרג'
