ארקיע ממשיכה להתרחב ומגדילה את צי מטוסיה

חברת 'ארקיע' חתמה על הסכם עם חברת Hi Fly הפורטוגזית לחכירת מטוס רחב גוף מדגם Airbus A330-200.

מטוס זה ייצבע חיצונית כמו המיתוג של שאר מטוסי ארקיע. המטוס יחל לפעול ב-15 באוקטובר וישרת את טיסות ארקיע ליעדיה הארוכים - ניו יורק, בנגקוק וקולומבו.

המטוס החדש של ארקיע יכול להטיס 268 נוסעים, מהם 214 נוסעים במחלקת תיירים, 36 נוסעים במחלקת תיירים פרימיום, והוא מצויד גם במחלקת עסקים מתקדמת הכוללת 20 מושבים הנפתחים למיטה, וצפוי לשדרג באופן משמעותי את איכות השירות וחוויית הנוסעים בטיסות הארוכות.

Hi Fly היא חברת תעופה פורטוגלית שמשרדיה הראשיים בליסבון, ונמל התעופה Humberto Delgado  הוא נמל הבית שלה. זו חברה פרטית השייכת למשפחת Mirpuri שאחד מבניה,Paulo Mirpuri , הוא המנכ"ל. חברה זו מתמחה בטיסות צ'רטר ובהחכרות רטובות של מטוסים ושירותי ACMI של מטוסים מוכנים לטיסה עם צוות, תחזוקה וביטוח.

לחברת Hi Fly יש צי של 14 מטוסי איירבוס מדגמים  A320, A340, וגם A330 שאחד מהם תחכור כעת ארקיע. Hi Fly מפעילה גם מטוס ענק מדגם A380 שהיא עצמה חוכרת מחברת התעופה Global.

אין זו הפעם הראשונה שמטוסי Hi Fly מגיעים לנתב"ג. לפני כעשור היה סקנדל ציבורי עם החברה הזו. שני מטוסי איירבוס A330 שלה היו מוחכרים לחברת התעופה SAUDIA והיו צבועים במיתוג שלה ובסמלים שלה. אחד מהם הגיע לטיפולי תחזוקה בתעשיה האווירית שלנו, וצולם בנתב"ג במיתוג של סעודיה. הסעודים כעסו שמטוסיהם נחתו ישראל, ביטלו את הסכם החכירה, והחזירו את שני המטוסים ל Hi Fly.

עוז ברלוביץ', מנכ"ל ארקיע, מכריז: "הוספת מטוס רחב גוף נוסף עם מחלקת עסקים ברמה הגבוהה ביותר, היא צעד משמעותי נוסף עבור 'ארקיע'. המטוס יאפשר לנו לשדרג את השירות בטיסות הארוכות ולהציע מחלקת עסקים בכל צי מטוסי רחבי הגוף שלנו. אנחנו ממשיכים כל העת במימוש התוכנית האסטרטגית והחזון של חברה, להיות אלטרנטיבה ישראלית גם לטיסות ארוכות במחירים שוברי שוק".

בצילום למעלה: עוז ברלוביץ' מנכל ארקיע יחד עם נונו רודריגז סמנכ"ל סחר Hi Fly הפורטוגזית. קרדיט - דוברות.