חברת הקרוזים MSC Cruises מודיעה על הזמנת שתי אוניות חדשות וידידותיות לסביבה ממספנת הבנייה הצרפתית Chantiers de l'Atlantique. העסקה כוללת שתי אוניות הנקראות בינתיים World Class 3 ו-4, שמחירן מיליארדי דולרים, .
האוניות החדשות יונעו בגז טבעי נוזלי (LNG) ויצטרפו לצי של MSC בשנים 2026-2027. הן יהוו המשך ישיר לאוניות היוקרה MSC World Europa ו-MSC World America, הנחשבות לידידותיות ביותר לסביבה. האוניות החדשות ישלבו פתרונות טכנולוגיים חדשניים להגדלת היעילות האנרגטית והפחתת טביעת הפחמן שלהן.
האוניות החדשות יכללו חיבורי חוף לחשמל על מנת להפחית פליטות פחמן בנמל, מערכות טיפול מתקדמות בשפכים בהתאם לתקנים ארגון הים הבינלאומי (IMO), שיפורים חדשים בניהול פסולת, ומגוון רחב של ציוד יעיל אנרגטית על הסיפון כדי לשפר עוד יותר את השימוש במנועים וצריכת האנרגיה של החדרים והסוויטות באונייה, ובכך להפחית פליטות.
יו"ר MSC , פיירפרנצ'סקו ואגו, אומר: "אנו גאים להמשיך את שותפותנו בת 20 השנים עם המספנות שאנטייה דה ל'אטלנטיק, עמן בנינו כבר 18 אוניות וה-19 בבנייה. סדרת World Class היא מהחדשניות ביותר, וביחד אנו בונים את האוניות המתקדמות בעולם. אנו מחויבים לחקור ולהשקיע בטכנולוגיות סביבתיות עתידיות ככל שהן הופכות זמינות, כדי להבטיח שנמשיך במסע המשותף שלנו בדרך לאפס פליטות פחמן עד שנת 2050".
מנכ"ל Chantiers de l'Atlantique, לורן קסטיינג, הוסיף: "בתקופה קשה לתעשיית הבנייה הימית האירופית, אנו רוצים להודות ל MSC Cruises-על האמון המחודש בנו בזמן מכריע זה. בנוסף, MSC Cruises, השואפת תמיד להפחית במהירות ובאופן משמעותי את ההשפעה הסביבתית של אוניותיה, הסכימה לתוספת מחיר משמעותית כדי לשפר את היעילות האנרגטית של אוניות חדשות אלה שלפי מדד EEDI של ה-IMO יפלטו 50% פחות CO2 מבסיס ה-IMO לשנת 2008. אנו רוצים להודות גם לממשלת צרפת, על תמיכתה במדיניות המו"פ שלנו שאפשרה לנו לענות על ציפיות הלקוח שלנו במטרה להפוך את האוניות שלנו לירוקות יותר".
